Uvažuji, že to hodím taky trochu na tu ekologii a hlavně peněženku 
Jaký systém byste z této nabídky vybrali vzhledem kvalita,životnost/cena. Děkuji za Vaše názory a příspěvky.
Dobrý den, zasíláme Vám cenovou kalkulaci na montáž LPG
V případě montáže nádrže pod vůz není u Vašeho auta zapotřebí žádná zásadní karosářská změna podlahy. Jen se provede uchycení formou zavěšení na 4 šrouby skrz podlahu a původní koš pro kolo se zdemontuje. Instalace v tuhle chvíli objednaváme až za 14 dní. Doba montáže zabere dva dny.
1. Sekvenční vstřikování plynu STAG 4 Plus, reduktor Alaska , vstřikovače Valtek 30,
nádrž místo rezervního kola cca 40 litrů, koncovka v nárazníku, nyní za cenu 23 500,- Kč
2. Sekvenční vstřikování plynu Lovato Easy Fast, reduktor Lovato, vstřikovače Lovato, řídící jednotka Lovato,
nádrž místo rezervního kola cca 40 litrů, koncovka v nárazníku, nyní za akční cenu 23 500,- Kč
3. Sekvenční vstřikování plynu Landi Renzo Omegas EVO, reduktor LI, vstřikovače AEB, řídící jednotka AEB,
nádrž místo rezervního kola cca 40 litrů, koncovka v nárazníku, nyní za cenu 25 500,- Kč
4. Sekvenční vstřikování plynu BRC SQ 24, reduktor Genius, vstřikovače BRC, standardní řídící jednotka,
nádrž místo rezervního kola cca 40 litrů, koncovka v nárazníku, za cenu 29 900,- Kč ( za příplatek 2 tis kč je možné namontovat vyšší řadu řídící jednotky s označením Plug and Drive, která navíc komunikuje s OBD elektronikou auta)
Za příplatek 500,- Kč můžeme umístit tankovací hrdlo LPG pod víčko plnění benzinu.
Velikost nádrže je orientační. Po přesném zaměření a osobní schůzce, která je před každou instalací velmi důležitá bude velikost upřesněna společně s cenou.
V případě zvolení klasické válcové nádrže objemu 45 litrů se cena sníží o 1 tis kč.
Systém STAG je přední polský výrobek.
Lovato je výborný italský výrobek s dlouholetou tradicí, v současné době spadající do koncernu Landi Renzo.
Landi Renzo je vynikající italský systém, který mimo jiné používá i koncern VW a Opel do nových vozidel.
Italský systém BRC patří mezi absolutní špičku v oboru LPG a je velmi dobře technicky propracovaný.
Ochrana motoru Flash Lube:
Napomáhá motoru v jeho vyšší životnosti, chrání sedla ventilů. Stojí 1600,- Kč v základní sadě.
U vozidel s komplikovaným sáním se navíc používá rozdělovník flash lube za cenu 900,- Kč.
Další možností ochrany motoru je Valve Protector . Ten chrání i plynové vstřikovače. Stojí 4200,- Kč.
Veškeré ceny jsou uvedeny včetně DPH, montáže a dokladů k přihlášení. Zdarma je první kontrolní seřízení po montáži.
V případě vrtání do karoserie, veškeré otvory ošetřujeme antikorozním nátěrem.
