Kdo máte jaké zkušenosti? Laguna II po FL

[pieter1]

Zdravím.
tak nějak jsem se rozhodl pro nákup laguny...a to grandtour...pokud možno lépe vybavenou...po FL tedy po roce 2005.
V merku mám 2. Nafta 1.9 dCi 96 kW..najeto něco přes 240 tis..ale zase po rozvodech, výplachu DPF, výměně oleje a EGR ventilu...takže dost věcí udělaných. Nebo pak 1.6 16V 82 kW nájezd cca 142 tis. ta se mi zdá na tak velký auto slabá a tedy asi bude dost žrát.
Jezdím spíš krátké trasy a tak 1x až 2x měsíčně delší..takže na vypálení DPF by to stačilo. Náhradní díly mám za nákupní ceny jelikžo dělám v servise. Vím, že naftová je víc poruchová, ale zase benzín mi ty peníze vezme na spotřebě...
Mám teda dilema....neočekávám, že by tu někdo mi řekl ber tu nebo tu...ale spíš kdo má jaký zkušenosti s těma verzema.
Díkec

[Davidak79]

čau , někdo špatný někdo dobrý
ty v tom autě budeš jezdit, tebe to musí vyhovovat , svez se v obou motorizacích.
To co píšeš že laguna má, že je nafta poruchovější ti nebudu vymlouvat

[c6p6t6]

Ahoj. Mám Lagunu 2001 1.6 16V najeto 300 000. Výkon 79kW papírově ale ten bude už určitě o dost snížený po takovejch kilákách. A teď pozor. Auto je těžký, má malej motor, ale uplně nová oktávka mi nestíhá, mám vyzkoušeno mnohokrát. Na předjíždění super, kopnu trojku a jedu. Musíš ale točit no. To pak stoupá spotřeba. Ale jestli jsi klidnej řidič jako já , tak ti ta 1.6 nebude žrát o moc víc než 1.9. Jezdím v klidu, do 90, před obcí dobržďuju motorem, využívám kopců, které sjíždím na neutral, prostě klidná jízda a přitom nikoho nezdržuju, jedu tak jak mam. Víš jak a mám tam spotřebu 5.9. Věřte nebo ne, ale je to tak. Najezdím do práce deně 60km. Vždy ráno si nuluju spotřebu a dnes jsem jel vostřejc (do110)a měl jsem tam 6.3 l na 100. Prostě super. Motor je tichoučkej. A hlavně bezproblémovej. Nemusím řešit žádný dochlazování turba, filtr pevných částic a trápit to na krátké vzdálenosti. Takže já osobně bych se 1.6stky vůbec nebál, naopak, hned bych po tom sáhnul. Držím palce, ať dobře koupíš

[Davidak79]

Ahoj. Mám Lagunu 2001 1.6 16V najeto 300 000. Výkon 79kW papírově ale ten bude už určitě o dost snížený po takovejch kilákách. A teď pozor. Auto je těžký, má malej motor, ale uplně nová oktávka mi nestíhá, mám vyzkoušeno mnohokrát. Na předjíždění super, kopnu trojku a jedu.)

bacha na to aby ten traktor taky nepodřadil

[c6p6t6]

No ty podřazujou velice často. A nejhorší jsou důchodci na elektrokole Ne opravdu, to auto je fakt živý. Pro běžnýho uživatele super

[Davidak79]

jóó na běžný provoz je to ok , do rodiny jsem doporučil dvě 1,6

[EfineSS]

Během víkendu bude na prodej moje Laguna II v podpisu (ex), dvoulitr dCi bez FAP (DPF)

[Maior]

Mam Lagunu 2, 1,9 dci, 88 kw, 2005 po facelefitu. Vybava : el.parkovaci brzda, senzor steracu, dvouzonova automat. klima, tempomat.
Vuz si servisuji sam, pres to v 250000km odeslo ojnicni lozidko na druhem valci. Udelal jsem GO celeho motoru (F9K) protoze ND jsou k sehnani v supr cenach. Znovu jezdi jako svicarske hodiny.
Hlavne nepridavat do oleje zadne zazracne aditiva. To mi chtel udelat syn radost a vykostil motor.
Zavady od 180000 do 250000 : Vymena prave zpetne zrcako (vada elektriky), motorek selnich steracu, servorizeni (netesnost), rozvody komplet, go predni napravy, vymena silentbloku zadi napravy.

[pieter1]

Tak jsem koupil tedy Lagunu 2005 combi s motorem 1.9 dCi 88 kW. Předchozí majitelka dle slov jen jezdila a stačilo že to vrčelo a občas jela do servisu, kde měli se o auto starat, tak aby bylo v pořádku.
Za 2 měsíce jsem musel udělat tyto opravy.:
1) rozvody - byl o zub posunutej a motor šel tvrdě + vodní pumpa
2) všechny filtry
3) zadní silentbloky
4) čepy řízení
5) spodní čepy
6) přetěsnění olejové vany¨
7) zadní brzdy kotouče i s deskama + pravý zadní třmen, na kterém nefungovala ruční brzda
vyndání lanovodů z automatické brzdy a jejich promazání a rozchození
9) oprava spínače na otevírání kufru

Co mě ještě čeká:
1) sehnat ABS pumpu - jelikož nejde ESP (ale o tom jsem věděl při nákupu)
2) šponovací a vodící kladka mikrořemenu
3) zadní tlumiče (pravděpodobně - jelikož i po výměně zadních silentbloků se stále ozývají rány při přejezdu nerovností - tlumiče jsou to poslední co tam je.)
4) při výměně předního skla servis původní majitelce vyškubal senzor světel a senzor stěračů.

Takže ta péče o to auto byla chudá a pokud majitelce vždy řekli, že auto je v pořádku tak to bych ten servis snad zažaloval. Protože spodní čepy byly skoro na upadnutí.
Ale zase si to kompenzuju cenou auta, která byla lehce přes 40 tis.

[Davidak79]

asi bych ty peníze za to auto nedal , na druhou stranu máš jistotu že díly jsou nový