Renault Club ČR / SR

Ano tak to bude, vdaka za info. Takze to meria akusi nastavenu "minimalnu hranicu napetia", a ak je =akebo nizsia, rozsvieti hlasku, avsak bateria je este stale dost silna na bezproblemove nastartovanie. Asi by tu hranicu varovania mali nastavit nizsie...

Hmmm, pritom bateriu by to mohlo mat dost silnu kedze je to start-stop...Moje Punto benzin S&S ma, a baterka je tam silnejsia nez aku ma Fluence. Aj to je citit ze Punto startuje na brnk, okamzite aj za studena

Takze jedine kupit cely plosak, alebo nebodaj cele pristrojove budiky ako komplet?

A neda sa to nechat elektrotechnikovi vypajkovat z dosky a supnut tam nejaky z elektra za 2 eura? Podla mna to bude nejaky standard co sa tyka pinov aj parametrov...

A tu stenu medzi motorom a interierom si lepil zo strany motora, alebo interieru? Predpokladam zo strany interieru - bolo treba aj demontovat celu palubku ?

Ak si spominam tak na M2 treba odmontit plast nad/za kolesom a hadice ustia "za prednym kolesom" = smerom k vodicovi. Takze plast smerom k prednemu narazniku netreba uvolnovat. Tu "zadnejsiu" polku plastu potom staci zohnut 1 rukou, a druhu tam pichnut a nahmatat tu hadicu

Ved to to...oni to tam dali z dovodu, aby sa blato zospodu nedostalo do hadic, co je uplny nezmysel, to sa nemoze nijako stat

Na Fluence uz su odtokove hadice siroke elipsovite, rovne a kratke, takze fajn. Ale tie gumove zatky tiez dali na konce tych hadic, odporucam ich vystoknut a zahodit, na Megane2 duplom

Aha, lebo si spominal ze to zacalo robit od tej vymeny. Ale ta by nemala mat vplyv na olej, aj keby to bolo mierne rozstelovane. Jedine ze by olej mizol niekde cez spoj vacka-presuvnik, ale to by sa rozfrckavalo na rozvodak a tieklo aj dole po bloku a bolo by to vidno dakde az dole u remenice klukov...

Elda? Tie rozvody s presuvnikom si menil sam?

Hej? Za moju skusenost co som mal cca 5 ci 6 benzin aut (ale ziadne nebolo starsie ako 10 rokov s najazdom 100.000) boli vstreky vzdy ok. Na Punte som spozoroval metodou srobovak-ucho akurat trochu iny zvuk jedneho vstrekovaca, ale funguje dobre. Na starsich autach alebo vecsich najazdoch moze byt, ...

Tak to nepotesi. Doliat aditivum proti unikom oleja a predat ?

Presne tak to bude! Zly bodovy zvar, to je casty problem aj na Fluence, B-stlpik hore

Vedenie vzduchu do kabiny myslim, pod plastom stieracov

Tak ak merias hladinu (jedine merkou samozrejme) za uplne rovnakych podmienok (rano pred jazdou) a na rovnakom mieste (mnohe cesty su mierne krive aj ked od oka nevyzeraju), a papa to 2 deci oleja na 1800km, tak je nieco nedobre :-( Hlavne pri vecsinou konstantnej rychlosti dialnicou bez namahy. Nie...

Ale tlmice su az tesne za vodicom a vzadu. Ale zvuk "motora" je pocut zpredu. Napr na Puntevmam len koncovy tlmic, dokonca sportovy bublak, a voci Fluence je hluk motora cca rovnaky. Ale rozhodne to ide zpredu. Ja uz kaslem ba take veci, potom ked prejdeme na 1 auto v rodine kupime nieco p...

Ahoj, ano, to co bolo len slabo pocutelne po spravnom vytlmeni zmizne uplne. Najviac randalu robi len vyfuk - zvuk exhaust plynov z valca. Samotne expanzie su tlmene v ramci bloku motora, takze zvuk motora ma na svedomi prevazne vyfuk ventily - zvody. Problem je dalsi ze nasavanie vzduchu do kabiny ...

Ja som si na Flu vsimol, kolko hluku ide do interieru ked som chvilu musel jazdit bez zadnych sedadiel :-) Aj sycanie tlaku vyfukovych v tlmici bolo pocut (co bolo inak vcelku prijemne) ;-) Presne ako pises, najtazsie je izolovat prave ten firewall, lebo od motora nieje pristup rozumny, a zo strany ...

A je to az na plech, alebo len po zakladovku?

Presne ako pises. Treba vediet velkost skary medzi tapacirom a plechom. Podla toho mdf kruzok. A potom zmerat hlbku pri spustenom okne a kupit repro. Ja som takto daval Magnaty na Fieste + ine radio, vytlmil v ramci moznosti dvere a bolo to super. Neviem ake repro ma MIII, ale vo Flu je snad najvecs...

Aha tak na bloku neviem, raz som tam iba fotil kedysi a predpokladal som ze je tam len vybrus spraveny

Pockat. Teraz kukam fotky cez google ale o-ring nikde nevidim! Uz si nepametam ako presne vyzeral na Megane2, na Punte o-ring mam, ale tam el mag vyzera trochu inak! Ani tento tipek tam ziaden o-ring nema: https://www.google.com/amp/s/www.arcar. ... ypr7y6cp1u

Casto weby uvadzaju cenu od (vecsinou 50 Euro), ale to je len do urcitej gramaze chladiva. Potom sa priplaca za kazdy gram. Napr teraz som mal v Punte uplne prazdny okruh a platil som 75Euro, napojene cez masinu presne ako spomina Zdenecek, podtlak/pretlak, olej, kontrastna latka. Potom este zobral ...

Jasne, el mag ma mat o-ring

Ja som menil nedavno brzdovku a odvzdusnoval metodou jednej osoby (nemal som komplica co by mi naslapaval pedal). Stacila flasa od 0.5L coly a gumena priesvitna hadicka. Do stupla som navrtal dieru presne taku aby hadicka nevyletela von, a malu dierku este vedla aby mohol ist vzduch von. Do tej flas...