Renault Club ČR / SR

Zdravim, právě jsem se vrátil z Chorvatska a musím se pochlubit se spotřebou u svého GS 1.9 dci 88kW. Cesta od Tabora do Puly (700km) ,dalnice jen v Rakousku (150km),vyhybani se dalnicim ve Slovinsku i Chorvatsku (hodne serpentyn a stoupani,nekdy se muselo dat za dve a pomalu vpred) v aute dva dospe...

Po vyndáni rádia je možno vidět tři svazky vodičů,které se nacházejí v horní části otvoru pro rádio a směřují do bloku ovládání aut.klimatizace.Vodiče k servu ,které ovládá klapku vnitřního a vnějšího okruhu se nacházejí v pravém svazku.Pokud si to dobře pamatuji jde o hnědožlutý a hnědý vodič.Přeru...

S tim se budeš muset asi smířit ,1,6l je na Lagunu slabý motor a nižší spotřeba bude spíše výjimkou .

Problem je vyresen.Kdemontazi staci jen vyndat radio a pak odpojit servo klapky vnitrniho/vnejsiho okruhu ventilace a je klid,jiz zadne cvakani pri kazdem startu.Prace tak na slabou hodku.

OK ,diky,ale jsem presvedcen ze to pujde odpojit i bez demontaze cele palubky. Kam je zapojen druhy konec dratu od serva? Nestacilo by sundat jen stredovy panel s ovladanim klimy? Predpokladam,ze tam je cele rizeni a odtud vedou vodice k jednotlivym motorkum. Diky za radu.

Zdravím a prosím o radu. Začalo mi cvakat v servu ,které ovládá vnitřní a vnější okruh ventilace. Cvakání trvá cca.5sec.a to v obou krajních polohách.Dá se s tím jezdit,ale není to nic příjemného. Jak jsem zjistil,je to bolest všech všech RS s automat.klimou. Problém ale je se k motorku klapky dosta...

Zdravím,
mám dotaz,podařilo se mi ztratit plastový kryt kloubu ramínka levého stěrače (před řidičem).
Dá se tento díl koupit,př.jeho číslo.

Díky za odpověď.

Oprava přístrojové desy není nijak složitá a většinou vyjde na pár kaček.
http://forum.renaultclub.cz/viewtopic.p ... =procesoru

Při tomhle počtu km a s příznaky na volnoběh jaké popisuješ je to 100% kapalinový silentblok v pravo před spolujezdcem. Měnil jsem ho také,jde to vyměnit svépomocí v garáži. Jak je volný původní silentblok zjistíš bohužel až po jeho vyndání. Doporučuju ale kontrolu ještě ostatních silentbloků na kte...

Kolik máš najeto a co ce děje na volnoběh?

Zdravim,
nedavno jsem unašeče zadních oken kupoval přímo u Renaultu.
Stojí 125,-Kč a jsou tam dva kousky (levý a pravý).

Také se musím pochlubit.Mám 1.9dCi 88kW a jezdín v průměru za 5,3.Když ale šetřím tak se dá jezdit i mírně pod 5l.Nyní mám najeto od posledního tankování 500 km a průměrná je rovných 5l (3/4 mimo město,1/4 město,dva dospělý a dvě děti + něco málo v kufru,celkem normální styl jízdy - spíš pohodový + ...

Zdravim,
jeden ze žhavičů je KO.
Který to je zjistíš tak,že z nich sundáš konektory a jeden po druhém změříš pomocí ohmetru proti motoru.
Výměna je pak otázkou okamžiku a hláška sama zhasne.
Cena zhaviče je cca.300,-Kč.

Vzpěry kufru lze použít i např.z Formana/Favorita/Felicie Objednací kód: 40.10.805 u Auto Kelly,stojí jen 200,-Kč a fungují bezvadně.

Dočkej času,přístrojovka zcela určitě zhasne.Ono totiž vůbec nejde o najeté kilometry a po několika letech provozu dříve či později odejde každá přístrojovka u RSll.Jde totiž o konstrukční vadu.

Klasická ukázka blížícího se konce funkčnosti přístrojovky.Nulování se bude stupňovat až dojde k výpadkům svítivosti a nakonec nastane tma.
Oprava přitom zdaleka není náročná ani drahá.
Prohlídni informace na fóru.

Prosím o radu jak postupovat při výměně naftového filtru u 1.9 dCi 88kW r.v.2004.
Díky za informace.

Tak už to všechno šlape jak má. Musel jsem udělat revizi všech přepajovaných spojů a na hlavním procesoru mi unikl jeden zkrat dvou nožiček,i když jsem to zprvu docela důkladně kontroloval. Nejhorší bylo,že jsem musel opět sundat oba displeje,ale už je to za mnou. Jinak pro informaci všem,které potk...

Zdravím všechny příznivce GS a prosím o radu. Začal mě problikávat a nulovat se display,až úplně zhasl. Rozebral jsem ho a opravil.Nyní vše funguje naprosto bez chyby,ale nezobrazují se údaje od rádia (jen jdou hodiny a teploměr venk.teploty) a nejde ovládání rádia pod volantem.Samotné rádio jde. Ne...

Jednoznačně nafta i když nenajezdíš mnoho km (u ojetin rozdíl mezi benzínem a naftou není jinak dramatický).Oprav se neboj,jsou to spolehlivé a trvanlivé motory,které nejsou o nic více poruchové než např WV,když jim dáš co potřebují. Já sám mám 1.9 Dci 88kW a myslím,že jsem udělal dobře s touto volb...

Tak dnes jsem vyměnil ten kaplinový silentblok v pravo nahoře na svém GS 1.9Dci 88kW. Překvapilo mne,že ten starý byl tak vyměklý a místy popraskaný,přitom ve dvou servisech (jeden znač.Renault) mi tvrdili,že je jednoznačně v pořádku - je vidět,že ani "odborníci" nemají zcela jasno. Auto s...

Díky za info a video,rozdíl byl jasně znatelný,dokonce jsem si všiml,že ten původní je i nějaký naprasklý. Jen budu muset ještě zjistit,jaký přesně mám koupit pro 1.9Dci 88kW,ten Váš je tuším z 1.5Dci,ne? Jsou stejné? Něco jsem našel na netu cca.za 2000,-Kč. V Renaultu mi ho nabízejí za 4080 + práce...

Zdravím všechny příznivce GS. Chci se zeptat,zda se dá z přiložených fotek poznat,zda je silentblok zralý na výměnu. Guma v silentbloku je vykloněná ze středu směrem k předku auta a to tak,že vpředu je mezi krycím plechem a gumou cca.10mm a vzadu cca.20mm prostoru. Auto se chvěje při volnoběhu a to ...

Ahoj, mam také podobný problém,při volnoběhu se přenáší otřesy do karoserie.Vypadá to na pravý horní silentblok. Chci se zeptat,zda jsem schopen si ho vyměnit sám a zda k tomu potřebuju nějaké spec.nářadí,nebo na co si dát při výměně pozor - pokud je výměna v mých silách určitě jí dám přednost před ...