Renault Club ČR / SR

Žlutý drát vytáhni ze zástrčky zaizoluj, na jeho pozici dej kousek drátu který připojíš na červený, a je to.

Aha, vyndám rádio, v kabeláži v němu najdu červený a žlutý kabel (napájecí kabely), propojím, to chápu, jen nevím kde najít v Masteru trvalé napětí. Je v té připojovací zásuvce, ale toto ti každej slušnej živnostník udělá zdarma a na počkání.Nebo alespoň zjisti přesný typ rádia a pohledáme nějaký s...

kosa0006 píše:V brně jsem byl včera, v nejbližší době tam nepojedu, nemohl by jsi mi to nějak popsat, o co vlastně jde?

Každé rádio má napájení trvalé a spínané,většinou červený a žlutý vodič, pokud má hrát i bez klíčku, tyto dva kabely propojíš a dáš je na trvalé napětí, el instalace rádia je k tomu upravená.

kosa0006 píše:Ne, jde o rádio JVC nevím konkrétní typ, je ještě na kazety ale umí changer.

Pokud jsi někde poblíž Brna nebo budeš projíždět se stav, je to otázka 10minut.

Jinak ta spotřeba oleje opravdu smrdí turbem, někdy stačí přejít na jinou značku oleje ale né při tak velkém úbytku.

Tak mám stejný problém s brzdami... Po sešlápnutí sice brzdí, ale pomalooooučku se pedál propadne ... Zkoušel jsem měnit válec, tím to není... tak mám rezervní...:-)) Servisák také tvrdí "že to dělá ABS" že se na to ptal u Opla a že to tyhe auta dělají.. (U Opla protože mám Vivaro, ne Tra...

Podle mne na modelu 2007 nárazový spínač není, starší model ho měl za Levým světlem u řídící jednotky motoru.

Já dávám Po 15tis Q8 Formula Excel 5W-40 Náplň je opravdu necelých 8l. Mám na tom najeto asi 100tis a zatím motor bez opravy.

Já mám převodovku PF6 012 (jen tak pro zajímavost, jaký je rozdíl mezi mojí a PF6 010 ?) a podle mechanika tam má být určitě 75W80. Tak mi jí tam dal a já jezdím, mám najeto na tom oleji 2000 km. Uvažuju, že když budu za 10 000km měnit motoráč, vypustím i převodový pro kontrolu a jistotu. To je prá...

Nemáš se za co omlouvat mě řekli že tam patří 75w90 což je plná syntetika. Ale já mám tu novější převodovku PF6 010,tak nevím. Asi tam dám 75w90 od Totalu, v motoru mám od nich olej taky tak ať se to nehádá

Ahoj tak ještě pár informací olej do převodovky liqui moly GL5 75w80 1l -200,- kód 3658 přísada do převodovky getriebeoil aditiv 20g 120,- kód 1040 Ty kody jsou když vlezeš na stránky liqiu moly tak to můžeš hledat přímo podle kódu.Jinak v rencku mi řekly na motor.olej tak 15 000 km max 20 000 km T...

Máme stejnej vkus http://forum.renaultclub.cz/viewtopic.php?f=105&t=53829

Tam jsem viděl jen jakýsi stříbrný předmět, jako krabička cigaret. Nevíte co to je a může toto souviset se startováním ???
Řídící jednotka airbagů, hlavne neklepat

brut99: nezapomeň na foto a ostatní by taky mohli přidat foto s denním svícením. Inspirace není nikdy málo. Prodával jsem trafica, najeto 200k r.v. 07 a světlům nic nebylo, tak se uklidňuji že by se to taky vypálit nemělo, no nevím.[/quote] http://forum.renaultclub.cz/viewtopic.php?f=105&t=53829...

ale psal jsi žes nechal vstřiky čistit ultrazvukem,kde se potom vzaly ty špony, v Renaultu údajně při opravě čerpadla dávají nové potrubí včetně railu a nádrže

Nedávej nové vstřiky, zadírá se ti čerpadlo, zničí ti i ty nové.

Co jsem zatím zjišťoval tak s 2dCi spolupracuje pouze Renault Clip. Na aukru náhrada ůdajně funkční stojí stále přes 4tis
Zkoušel jsem auto připojit na Wag, nedostal jsem se pořádně ani k motoru.

Já taky nemám palub.počítač a funguje to. Něco je špatně, nedá se to třeba nějak zablokovat ??

Re: DPH -> Tak tam opravdu ten xxxxxxxxx mám :(. Re: Topení -> Pojistka je O.K. Jinak by mě zajímala ještě jedna věc. Auto jsem koupil s najetýma 80 000 km na olej :-D (neřešte), tak jsem ho vyměnil včetně všech filtrů, ale samozřejmě mi svítí kontrolka "SERV" a bliká klíč. Zkoušel jsem s...

To bude určitě kat. http://www.autokelly.cz/#PATH=3761801;2 ... D=0|ST=0|L
U větráku začni pojistkou.

7l

Ještě pro doplnění, pomocné sp.relátko je třeba kostřit přes žárovky dálkových světel, jinak při přepnutí na dálková svítí obě vlákna.

Modul jsem použil od Stualarmu http://www.stualarm.cz/produkt/se085-mo ... iverzalni/ + spínací relé,kvůli oddělení. Zatím 4roky maká bez problémů.

Za mě SPDS ne...většinou to jsou nějaké levné šmečka, které svítí jen tak, aby se neřeklo...proč vlastně toto? Lepší je denní svícení, které zapne potkávací světla. Po pravdě, na svém Trafu to mám že po startu a zvýšení napětí se zapnou normální světla a není problém, ale jsou tací kteří mají každo...

Papírově jsou Ok. Homologace,zapojení i umístění. Protože mám další zájemce, jde mi o vzhled. Jinak díky za názor
Jedná se o http://www.elancar.cz/obchod/index.php/ ... eni-drl-10