Renault Club ČR / SR

dostal som sa k tomu, mam zlomeny pasik a aj jazycek ktory ho drzi ...

obvolavam buracky .... uvidime

stary pasik som vytrhol a jazdim bez airbagov ......

ako sa vola ten kluc ktorym ju uvolnim ? neviem ho doma nikde najst ... a aj aky typ (rozmer)

zrejme je poriadne dotiahnuta ....

mam tiez problem s bielym pasikom...

neviem uvolnit volant.

Chalani ved to ide pekne aj z vrchu ..... staci rozmontovat tie plasty nad svetlami .... poradim vam ovela jednoduchsi sposob ... ak date dole krytku ... ci uz zvrchu, alebo od kolesa .... tak nedavajte dole pruzinku, ale najprv odpojte konektor zo ziarovky.... staci na to jedna ruka kedze je priest...

DAKUJEM !

mozete mi s tym oknom poradit ? ja som tento tyzden presiahol hranicu 150 000 km na aute bolo menenych vela dielov takych tych beznych ktore treba .... no najvacsi problem robia stale zatial cievky .... strasne nieco ... inak chcem sa spytat jedno zadne okno mam podlozene dostickou .... lebo lanko j...

Miro_ba píše:skoda ze si nemozem pozriet video

tak to napisem ....

dlzka trasy 200,1 km
priemerna rychlost cca 65 km/h
priemerna spotreba na 100 km - 5,8 l
Spotrebovany benzin 11,9 L

Fuh tak to je neprijemne menit cely motor .... ja som tento tyzden presiahol hranicu 150 000 km na aute bolo menenych vela dielov takych tych beznych ktore treba .... no najvacsi problem robia stale zatial cievky .... strasne nieco ... inak chcem sa spytat jedno zadne okno mam podlozene dostickou .....

ja som sa tam dostal rukou od motora ... sice tiez som bol trochu doskrabany, ale islo to .... tusim ze mi zavadzala jedna hadica, ale nejak som ju vedel odtlacit ....

uz sa mi stalo ze v jednom servise im sice ukazalo ze nejde 2 valec, ale v sutocnosti to bolo opacne a nesiel 3 valec .... takze pozor aj na to .... aku diagnostiku ma servis ... v tvojom pripade to moze byt opacne ze 4 ti ide a 1 nejde ....

Grandtour: Osram CoolBlue urcite palit svetlomety nebudou, ale je pravda ze uplne modre svetlo nedelaji... (coolblue jsem mel jednou) Osram cool blue a napriklad bosch xenon blue ako je vyssie ukazka svietenia .... by som ani nepovedal ze je to modra ziarovka ... ja som skor narazal na tie ktore su...

ja k ziarovkam SCT ktorych svetlo je odfotene vyssie dodam tolko, ze urobili mi uplne miernucke dost slabo viditelne cierne fleky na plaste svetlometu .... v priemere asi 2 cm .... fakt to vidiet slabo, ale ide o to ze vypalilo nieco .... to je zrjeme len dalsi dokaz toho ze taketo "modre"...

cez vikend som menil olej v prevodovke ...

celkom "sranda" ale podarilo sa ...

6 mm hadicka pomohla vyrazne ....

a ked su na nich aj denne svetla potom cim ich zapinas?

kupis píše:taky přesně nechápu otázku??od Grandtour

teraz mam klasicke svetla ..... viem si ich vymenit za tie s optikou ? staci kupit svetlomet? alebo co este tam treba menit ?

daju sa taketo svetla namontovat teda vymenit ... ak mam tie klasicke bez optiky ?

neviem ako vy, ale ja som si minule menil ziarovky H7 a do 10 minut som ich mal vymenene cez prednu kapotu ....

toho motylika som uz nasiel, ale nieje z vrchu, ale z bocnej strany (prednej).... ked ho otvorim nevytecie mi odtial olej ?

no sice nemam 100% info, ale ked som sa dopytoval ja po takychto informaciach ..... dostal som odpoved ze ine radio ako original sa neda len tak prepojit aj s ovladanim pod volantom, alebo displayom na palubovke ...

patral som po tom otvore, cez ktory sa da doplnat prevodovy olej ... nenasiel som.... teda nieco som nasiel ... http://i51.tinypic.com/k54zrk.jpg je tam taka uz napojena hadicka .... ma asi 10 cm ... bude to ono ? lebo toho motylika som nikde nenasiel ... ak to nieje toto kde mam hladat ten otvor ? ...

ak vam mozem poradit ... predtym ako vam uplne odide cievka .... da o sebe vediet ;) asi takto ..... ak je motor studeny .... a idete cestou s uplne miernym stupanim ... a z tretieho prevodoveho stupna to date do stvrteho napriklad pri rychlosti 60 km/h a otackach tesne nad 2000 .... budete citit ze...

takze k tomu co som pisal vyssie o cievkach tak nakoniec sme zistili ze bola zla ina cievka ako ta kde bol zly zavit ....

bola vymenena .... menena bola na 116 000 km a teraz mam 148 000 km cize asi adekvatna dlzka nie ? bola to original renault cievka (sagem)

Mne sa stala taka zaujimava vec ... zavit pre skrutku ktora drzi cievku sa mi pokazil ... teda skrutka tam nedrzi tak ako ma .... presiel som po jednej dobrej diere .... a samozrejme tu cievku mi vyhodilo .... cize hned auto nabehlo iba na 3 valce a cukalo ..... pozrel som sa ... a cievka je von ......

zrejme to tu bolo spominane, ale nejak mi to uslo ...

ako casto vam odchadzaju cievky? asi po kolko km? alebo po akom case?

inak chcel som sa spytat na to ze ak ma megane startovanie na tlacidlo ... ako to je so startovanim dalej ... ma to normalny starter? alebo ako ?