Renault Club ČR / SR

Před rokem řekli kámošovi v servisu že jeho meganek (comonr.) potřebuje generálku vstřiku a takove ty další kecy. Nekdo mu hned poradil nalít do nádrže nějaký sráč na čištění vstřiků. Dopadlo to tak že to tam leje každou 3 nádrž preventivne a auto ma najeto co by firemní dalších 70 tis. a jezdí pořá...

Ja mam s 1,9 priemer 7,5-8,5 pod 7 sa neda dostat len ak idem 80 To máš nějaký rozežraný motor... Mám 1.9 / 88 kW a dlouhodobě jezdím na průměr 6,3-6,4. A to mám cca 40 % po Praze. A moc to nešetřím.[/quote at šetřím nebo šlapu to dělá teť i s klimou max 6,4, dálka České Budějovice a zpět do pardub...

Takže chlapci jak to s tím olejem vlastně bude???? 5W30, 5W40???? Co názor to perla. Pánové 5 před W znamená plná syntetika (posynt. má 10) a 30 nebo 40 za W je viskozita. A nějaké body mrazu pustte z hlavy. Naše lagunky kvůli turbu rády Plnou syntetiku s menší viskozitou aby líp mazal již ve studen...

Zdravím kolegy renaulťáky, o Lagune se říká návykové auto, jednou do něj sedneš a nechceš jinak. Pak přijde nějaký týpek a začne-turbo,elektrika atd. U laguny je slabší průtok mazání turba takže je třeba se k tomu chovat. Netočit studeny motor, a dochlazovat.Když vypneš rozpálený motor, vzlínavé tep...

Zdareček, naprogramování ti udělá kterýkoli autorizovaný servis renault. Skur...... na tom není co.

Ať je nová nebo ne, není to problém.Zajedeš s ní do renaultu, a tam ti ji spárují s autem, tedy přeprogramují code imobilizeru a centralu. Pak už není problém. Pokud auto zamkneš tlačítkem autolock, pak už ho odemkneš tím že sáhneš za kliku.a zamkne se ti automat. pokud se vzdálís s kartou asi 5m ne...

Je to normální věc při vadném těsnění, ve vyšších ot. se zvýší tlak ve válcích natolik že tlakuje chladící spustavu a přepadem ti vytlačí vodu. Pokud to je tohle těsnění tak ti žádem přípravek nepomůže.